9月4日開幕的2023大陸汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇上，商務(wù)部集市運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司二級調(diào)研員宋英杰在演講中表示，參與汽車領(lǐng)域雙碳目標(biāo)實(shí)行，至少要做到三個方面：一是順應(yīng)消費(fèi)升級的發(fā)展趨勢，促進(jìn)新車消費(fèi)供需匹配；二是共同完善相關(guān)政策規(guī)章，活躍二手車商場；三是改革廢棄機(jī)動車管理體制。

宋英杰認(rèn)為，報廢車是汽車全生命周期的重點(diǎn)，同時也是循環(huán)利用新的起點(diǎn)，暢通廢棄車出口，對于淘汰老舊高排放車輛，對于推動汽車零部件及材料再利用，推動減排降碳具有異常重大的效率。

商務(wù)部高度重視，推動《機(jī)動車回收管理對策》，貫徹循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展生態(tài)文明建設(shè)，取消回收公司設(shè)立應(yīng)當(dāng)符合統(tǒng)一規(guī)劃合理布局的要求，允許五大總成零部件再制造再利用，有效促進(jìn)扔棄機(jī)動車回收，提升回收利用水平。會同相關(guān)部門發(fā)表實(shí)施規(guī)章，完善細(xì)化管理章程，促進(jìn)行業(yè)商場化專門化集約化發(fā)展。

眼前我國的汽車回收體系在逐漸健全，今年7月底回收公司達(dá)到873家，比去年底添加了近百家。今年前7個月，回收公司回收扔棄機(jī)動車增長37.8%，比2023年增長23.5%，回收資源利用率水平不斷提升，萬分是五大總成可以再制造往后，對于零部件再制造的關(guān)注明顯提升，企業(yè)數(shù)量不斷補(bǔ)充，再制造產(chǎn)品節(jié)能減排效果萬分顯著。

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測算，每再制造一臺發(fā)動機(jī)允許減排二氧化碳70公斤。